El Consell estudia adquirir el equipo Minardi para llevar un piloto valenciano a la Fórmula 1
IMPACTO PUBLICITARIO. LOS RESPONSABLES POLÍTICOS DE LA GENERALITAT BUSCAN ASOCIAR VALENCIA CON LA FÓRMULA 1, COMO ESTOS DÍAS OCURRE EN CANADÁ.
La iniciativa busca presionar al propietario del Mundial para albergar un Gran Premio en Cheste. La operación sería muy costosa pues la escudería italiana maneja un presupuesto de 30 millones
Levante-EMV, Valencia
La Generalitat Valenciana podría unir en breve su nombre al de la Fórmula 1. En los últimos días empieza a sonar, con insistencia, una iniciativa política del máximo calado para adquirir un equipo de Fórmula 1. En concreto, se trataría de la escudería Minardi. El objetivo no es otro que el de competir en el Mundial de Automovilismo con un piloto valenciano. Una operación costosísima pues Minardi, aunque maneja el presupuesto más bajo del Mundial, supera los treinta millones de euros. Ferrari está en 329 declarados y Renault en 199, por poner sólo dos ejemplos.
El Consell, pues, debería buscarse el respaldo de grandes patrocinadores o multinacionales para dar viabilidad al asunto. Sobre la figura de Adrián Campos, ex piloto de Minardi en la Fórmula 1 y bajo cuya dirección se formaron Marc Gené y Fernando Alonso, recaería la configuración y ejecución de todo el proyecto.
El interés de la Generalitat Valenciana no es otro que el de acabar albergando un Gran Premio de Automovilismo. El hecho de disponer de una escudería compitiendo al máximo nivel con un piloto valenciano serviría para presionar a Bernie Ecclestone, el propietario de los derechos de la Fórmula 1, de que Valencia debería contar con una prueba del Mundial. El Circuit Ricard Tormo aspira a acoger en 2007 una de las citas del Campeonato Mundial. Algo enormemente complicado, pero no utópico, pues el Principado de Andorra solicitó en su día a la Federación Internacional de Automovilismo una prueba a partir de 2006 bajo la denominación de GP de Andorra. Como Andorra no tiene circuito debería recurrir a uno de los dos trazados españoles que sí disponen: Jérez o Cheste, pues Montmeló ya cuenta con el Gran Premio de España. Sin embargo, Cheste tiene un escollo y es, precisamente, su diseño. Hay una reforma prevista para convertirlo en apto para la Fórmula 1, pero aunque el proyecto está aprobado, está pendiente de ejecución por falta de presupuesto. A nadie se le escapa el interés político en este asunto, pues tres acontecimientos de la magnitud de la Copa del América, el GP de Motociclismo de la Comunitat Valenciana, y el hipotético GP de Fórmula 1 de Andorra colocarían a Valencia en el punto de mira mundial. De ahí que la Generalitat no sólo esté al tanto de los contactos del gobierno andorrano, sino que haya ofrecido su opción. Es evidente, pues, que de concedérsele ese Gran Premio, el Consell aprobaría, con carácter de urgencia, una partida presupuestaria para acondicionar Cheste. De no cuajar la vía andorrana, no se descarta que el GP de Europa (hace dos semanas se celebró en Nurburgring, «casa» de Michael Schumacher), pudiera cambiar de escenario en 2007, aprovechando que el piloto alemán parece estar perdiendo su tirón.Los candidatos valencianos a dar el salto a la elite del automovilismo son tres en estos momentos: Borja García (La Pobla de Vallbona) que corre en la GP2 Series; Adrián Vallés (Teulada) y Félix Porteiro (Castelló). Estos dos últimos compiten en las World Series by Renault. Son, en la actualidad, los pilotos españoles con mayor proyección.
La relación con Minardi, además, viene de muy lejos, pues en el primer año de Fernando Alonso en la Fórmula 1 ya lucía un minúsculo logotipo de la Generalitat que entonces costaba al erario público cien millones de pesetas.
---------------------------------------------------------------------------------
Encontre esta noticia en internet por casualidad, el gobierno valenciano interesado en comprar Minardi, no se que opinion os merece.
[Edited on 15/6/2005 by forti]
Comments
El Circuito de Cheste de 4KM es muy corto para los F1 modernos.
Lo ideal sería un circuito de 5KM !!!!!
Un GP de Andorra en Valencia me parece mucha distancia.
Sería mejor geograficamente cambiar los nombres con el de Montmelo.
Hacer el GP de Andorra en Montmelo y el de España en Cheste.
Si la Generalitat quiere aprender como funciona la F1 desde dentro, sería bueno empezar esta temporada (ó la que viene) con patrocinar Minardi y pagar para que uno de los 3 pilotos puedan ejecutjar como 3er piloto !!!!!!